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为什么汽车蓄电池电解液容易外喷?

        发布时间:2017-12-29        

  在用起动机起动汽车发动机时,有时会发现蓄电池通气孔有电解液喷出。实践经验证实,这主要是由于该蓄电池单格电池已严重硫化引起的。

  蓄电池正、负极板表面硫化后,会生成一种难以溶解的白色粗晶粒硫酸铅。在正常充电时,由于不能还原为活性物质二氧化铅和铅,会使蓄电池实际容量减小;在大电流放电时,硫化了的单格电池端电压迅速下降至零;但是由于蓄电池各个单格电池是串联的,因此蓄电池的其他几个单格电池反过来对该单格电池充电。由于充电电流高达500安左右,将蓄电池中的水溶液汽化,从而出现了外喷电解液的现象。

  除以上原因外,蓄电池加液太多或某个单格电池短路,也有可能引起上述故障现象的发生。

信息来源:《亮报》

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