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绿满天府之国
——国网四川电力以电能替代推动地方绿色发展
发布时间:2018-07-30

  四川位于中国西南腹地,地处长江上游。打造长江经济带战略腹地和重要增长极,天府之国四川任重道远;实现长江经济带“走出一条生态优先、绿色发展的新路子”,国网四川省电力企业责无旁贷。2014年以来,该企业大力推动电能替代工作,拓展了燃煤自备(电厂)替代、“煤改电”、页岩气开采“油改电”等21个领域,走出了生态优先、绿色发展的四川路径。

绿色生产让天更蓝

  “长江上游第一城”攀枝花,是全国唯一以花命名的城市,被称为“花是一座城,城是一朵花”。

  十几年前,攀枝花还戴着“全国十大污染城市”的帽子,而到了2015年、2016年,攀枝花连续两年空气质量优良率超过90%,被评为“全国呼吸环境十佳城市”。

  攀枝花市是上世纪60年代中期我国西部大三线建设中崛起的新兴工业城市。“先有厂,再有城。”这厂指的就是攀枝花钢铁厂。工业化进程中的攀钢为城市建设立下了汗马功劳,也给当地带来了巨大的污染。“那时的攀枝花,天是灰的。攀钢的大烟囱冒着股股黄烟,还有刺鼻的味道。戴着口罩走回家,鼻孔都是黑的。”居住在攀钢厂区的王义红说。

  后来,是国网四川电力的水火置换的电能替代方案,将攀钢燃煤发电的自备电厂替换为水电清洁能源。2015年6月17日4时4分,220千伏西佛寺变电站正式投运,成为此后攀钢集团的核心电源点。同年7月1日9时,攀钢关停最后一台10万千瓦火电机组,3台共30万千瓦装机的火电机组全部关停。

  “电力为环境的改善作了许多努力。”在四川省人大代表、攀枝花市经信委主任胡昱冰看来,电让攀枝花的天更蓝了。

  2017年,攀钢实施自备(电厂)替代电量18.87亿千瓦时,电能替代减少62.27万吨标煤消耗,减少193万吨污染物的排放,有效降低了大气污染。

  攀枝花的变化只是一个缩影。自2014年起,国网四川电力在全国范围首创燃煤自备(电厂)替代理念,通过全年全水电直购方式鼓励企业主动参与替代,形成了企业少花钱、电厂少弃水、社会少排放的多方共赢局面,极大促进了节能减排与大气污染防治。目前,四川已有6家企业燃煤自备机组参与替代,2018年预计消纳水电37亿千瓦时,折合标准煤122.1万吨,分别减少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物排放317.46万吨、1.04万吨、0.9万吨。

绿色生态让水更绿

  四川是长江上游重要水源涵养地。7月21日上午10点钟,一艘货船停靠在泸州港的岸边。船长刘刚走下船,来到江边的一个绿色的充电桩前,打开手机扫了一下充电桩的二维码。“泸州港现在也可以用岸电了,简直太方便了。”刘刚说起这事就赞不绝口。

  泸州港是全国内河28个主要港口之一,是四川唯一一个,也是四川最大的港口和集装箱码头。港口现有6个3000吨级直立框架式泊位,配备了集装箱岸边桥式起重机、轨道式龙门吊等大型吊装设备。每年,从泸州港通过的货物大约有1000万吨。

  以前在泸州港停靠的时候,船上生产生活的动力只能靠柴油驱动船只自带的发电机供应。柴油发电味道刺鼻,噪音也大。2017年11月28日,在泸州港的集装箱码头上,四川首套港口岸电系统正式建成投运。该岸电系统分为6套40千瓦岸电桩供电,每个充电桩可同时为两只靠岸停泊的船舶提供不间断供电,整个系统能够供应12只船同时充电。充电桩操作简易,停靠的船只完全可以自行完成充电,只需要打开手机微信扫码或者拨打充电桩上的客服电话,插上接口便可完成。刘刚说,目前泸州港的岸电每度电是1元多,较他之前使用传统柴油发电机时,每度电成本大约少了2元钱。

  这套港口岸电系统是国家电网企业电能替代十大示范工程之一“‘两纵一横’港口岸电互联互通示范工程”的一部分。国网四川电力在建设初期就按照示范工程优秀项目标准打造,提前完成工程建设和调试,确保了该岸电系统技术先进、经济效益可观以及项目可推广、可复制。

  此外,四川另外一个长江岸线的港口宜宾港也在建设岸电系统,预计有8座充电桩在今年年底投运。

绿色生活让人民更幸福

  成都,长江经济带的战略支点,正在进行一场“绿色革命”。电火锅、电动车、机场桥载电源等深深融入老百姓的日常生活,潜移默化地影响着大家的消费理念和出行方式,大大提升了人民群众美好生活的获得感和幸福感。绿色生活让人民更幸福,让生活更美好。

  无火锅,不成都。成都的大街小巷,处处火锅飘香。这里的1.4万家火锅店正在经历一场变革——让火锅无火。国网四川电力结合本地火锅餐饮学问,大力宣传电炊具安全、环保、改善就餐环境、提升店面品质等优势,推广火锅“以电代气”。目前,全省已有1万余家火锅店采用电炊具,年替代电量8.77亿千瓦时,折合标准煤28.94万吨,减少二氧化碳排放75.25万吨。

  而在出行方面,老百姓的选择越来越多。成都双流国际机场,中国八大区域枢纽机场之一、中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地,每年用电量约1.4亿千瓦时。从2016年开始,国网四川电力开始协助成都双流国际机场进行“油改电”工作。目前,机场69条廊桥全部完成改造,实施“以电代油”并投入使用。机场内还设置充电桩67个,可供164台电动型特种车充电。

  国网四川电力还在全省13座机场广泛推广桥载电源、远机位GPU供电等技术,打造“绿色空港”窗口形象。目前,全省13座机场的82座廊桥完成了桥载电源改造,并创新试点22个远机位GPU供电,替代程度处国内领先水平。

  电动公交的发展也是如火如荼。2010年以来,国网四川电力累计投入5.85亿元用于建设电动汽车充换电设施服务网络,截至去年年底,累计建成充电站47座(充电桩1363个)。

信息来源:国网四川省电力企业、国家电网报

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